消失模殼體(ti)是(shi)生產殼體(ti)的主(zhu)要(yao)模具,生產出來的殼體主要以沿厚度均勻分布的中面應力,而不是以沿厚度變化的彎曲應力來抵抗外荷載。殼體的這種內力特征使得它比平板能更充分地利用材料強度,從而具有更大的承載能力。在水利工程中,殼體應用廣泛,例如雙曲扁殼閘門、拱壩等。
殼體理論屬應用彈性力學的范疇,需在彈性力學基本假設之外,再引用新的假設。它包括薄殼理論和中厚殼理論,為(wei)了能夠(gou)保持正常的(de)運動關(guan)系和運動精度,在使(shi)(shi)用(yong)過程(cheng)中(zhong)承(cheng)受各種載荷,是各種裝(zhuang)備的(de)重(zhong)要關(guan)鍵部件,起到架(jia)構支撐的(de)作(zuo)用(yong),因(yin)此(ci)其(qi)材質、內(nei)在質量對其(qi)使(shi)(shi)用(yong)性(xing)能至關(guan)重(zhong)要。
生(sheng)產企業要清醒地(di)認識(shi)到消失模工(gong)藝(yi)不是工(gong)藝(yi),就我國目前技(ji)術水平而言,根(gen)據(ju)其基本原理、澆注(zhu)后充型過程鐵(tie)液流動規律、白模氣化和(he)氣體殘(can)留物的(de)移動規律以及產生(sheng)夾渣、積碳類(lei)缺陷的(de)規律,比較(jiao)適宜以下幾類(lei)鑄(zhu)件(jian):
(1)按材質(zhi)適宜灰鐵(tie)鑄件(jian),其次是(shi)球鐵(tie),再(zai)次是(shi)鑄鋼,是(shi)鑄鋁。
(2)按結構(gou)適宜壁(bi)厚(hou)(hou)均勻、結構(gou)復雜、壁(bi)厚(hou)(hou)范圍10~20mm的鑄(zhu)件,如箱體(ti)類、殼(ke)體(ti)類鑄(zhu)件。
(3)按(an)大小適(shi)宜重量(liang)在(zai)十幾(ji)到幾(ji)百公斤的中等大小鑄(zhu)件,其(qi)批量(liang)適(shi)宜在(zai)10000件以上,白模(mo)采用模(mo)具成型,澆(jiao)注使用生產線。
(4)鑄(zhu)鋼件中適宜不加工(gong)、少加工(gong),對內(nei)部(bu)缺陷(xian)要求不高的,如耐磨鑄(zhu)件、耐熱(re)鑄(zhu)件,耐腐蝕鑄(zhu)件等(deng)。
(5)采用樹脂砂造型(xing)(xing)的大型(xing)(xing)鑄件(jian)中適宜汽車覆(fu)蓋件(jian)沖壓(ya)(ya)模具、機床(chuang)(chuang)床(chuang)(chuang)身類鑄件(jian),白模采用板(ban)材切割加工(gong)、數控機床(chuang)(chuang)自動加工(gong),澆(jiao)注(zhu)(zhu)方式采用常壓(ya)(ya)澆(jiao)注(zhu)(zhu)或(huo)負壓(ya)(ya)澆(jiao)注(zhu)(zhu)。
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