四缸(gang)發(fa)動機(ji)，又可稱(cheng)為(wei)四缸(gang)引擎，是一(yi)(yi)種能(neng)(neng)夠把一(yi)(yi)種形式的(de)(de)能(neng)(neng)轉(zhuan)化為(wei)另(ling)一(yi)(yi)種更有(you)用(yong)的(de)(de)能(neng)(neng)的(de)(de)機(ji)器。通常是把化學能(neng)(neng)轉(zhuan)化為(wei)機(ji)械(xie)能(neng)(neng)。有(you)時(shi)發(fa)動機(ji)既適(shi)用(yong)于動力(li)(li)發(fa)生裝(zhuang)置(zhi)，也可指包括動力(li)(li)裝(zhuang)置(zhi)的(de)(de)整個機(ji)器，比如(ru)汽(qi)(qi)油發(fa)動機(ji)，航空發(fa)動機(ji)。四缸(gang)發(fa)動機(ji)其(qi)基本原理是將汽(qi)(qi)油（柴油）的(de)(de)熱能(neng)(neng)，通過在密封汽(qi)(qi)缸(gang)內燃燒氣(qi)體膨脹(zhang)時(shi)，推動活塞作(zuo)功，轉(zhuan)變為(wei)機(ji)械(xie)能(neng)(neng)。如(ru)此性能(neng)(neng)優異的(de)(de)設備(bei)是需(xu)要(yao)依靠四缸(gang)機(ji)體白(bai)模(mo)(mo)制造(zao)出來(lai)，而四缸(gang)機(ji)體白(bai)模(mo)(mo)作(zuo)為(wei)消失模(mo)(mo)的(de)(de)一(yi)(yi)類(lei)，其(qi)優點有(you)哪(na)些呢？生產線如(ru)何布置(zhi)？

四缸機體白模的主要優點

1、鑄件尺寸形狀精(jing)確，重復性(xing)好(hao)，具(ju)有精(jing)密(mi)鑄造的特點；

2、鑄件的表面光潔(jie)度高；

3、取消了(le)砂芯(xin)和制芯(xin)工部，根除了(le)由(you)于(yu)制芯(xin)、下芯(xin)造成的鑄(zhu)造缺(que)陷和廢品； 

4、不(bu)合箱、不(bu)取模，大大簡化(hua)了(le)造型工藝，消除了(le)因取模、合箱引起的鑄造缺陷(xian)和廢品；

5、采用無(wu)粘結劑(ji)、無(wu)水分、無(wu)任何添(tian)加物的干砂造(zao)型(xing)，根(gen)除(chu)了(le)由于水分、添(tian)加物和(he)粘結劑(ji)引起的各種(zhong)鑄(zhu)造(zao)缺陷(xian)和(he)廢品；

6、大大簡化(hua)了砂(sha)處(chu)理(li)(li)系統，型(xing)砂(sha)可全部(bu)重復使(shi)用取消了型(xing)砂(sha)制備(bei)工部(bu)和廢砂(sha)處(chu)理(li)(li)工部(bu)；

7、落砂(sha)容易，大大降低了落砂(sha)的工作量和勞動強度；

8、消失鑄(zhu)造工藝應用廣(guang)泛，不僅適用于鑄(zhu)鋼、鑄(zhu)鐵、更適用于鑄(zhu)銅、鑄(zhu)鋁(lv)等；

9、消(xiao)失(shi)模(mo)鑄(zhu)(zhu)(zhu)造工藝不(bu)僅適(shi)用于幾何(he)形狀簡單(dan)的(de)鑄(zhu)(zhu)(zhu)件(jian)，更適(shi)合于普通(tong)鑄(zhu)(zhu)(zhu)造難以下(xia)手的(de)多(duo)開(kai)邊、多(duo)芯子、幾何(he)形狀復雜(za)的(de)鑄(zhu)(zhu)(zhu)件(jian)；

10、消失模(mo)鑄(zhu)(zhu)造工藝可(ke)以實現微震狀態下澆注(zhu)，促進特殊(shu)要求的(de)(de)金(jin)相組織的(de)(de)形成，有利于(yu)提高鑄(zhu)(zhu)件的(de)(de)內在質量。

消失模生產線一般分為二個區域：白區和黑區。白區工作環境相對較好，一般為單獨的車間。黑區也為獨立車間。消失模鑄造生產(chan)線布局的問題主要把握設(she)(she)備(bei)布局盡(jin)量緊(jin)湊(cou)。充(chong)分利用空(kong)間位(wei)置。主要設(she)(she)備(bei)和各(ge)輔助設(she)(she)備(bei)盡(jin)量縮短連(lian)接距離。另可結合(he)物流(liu)通道及安(an)全問題考慮設(she)(she)備(bei)的布局等原則。