旋(xuan)流式葉(xie)輪(lun)(lun)是(shi)指(zhi)葉(xie)輪(lun)(lun)全(quan)部(bu)或者(zhe)是(shi)部(bu)分被縮離到壓水室流道，具有良好(hao)的(de)抗堵(du)塞性(xing)能。顆粒在(zai)水壓力室內流動(dong)靠葉(xie)輪(lun)(lun)旋(xuan)轉(zhuan)產生的(de)渦流的(de)推動(dong)下運(yun)動(dong),懸(xuan)浮(fu)顆粒運(yun)動(dong)本身 不(bu)產生能量(liang)(liang),流道內和(he)液體(ti)交換能量(liang)(liang)。在(zai)流動(dong)過程中,懸(xuan)浮(fu)性(xing)顆粒或長纖(xian)維不(bu)與磨(mo)損葉(xie)片(pian)接觸,葉(xie)片(pian)多(duo)磨(mo)損的(de)情(qing)況(kuang)較輕,不(bu)存(cun)在(zai)間隙因磨(mo)蝕而加大的(de)情(qing)況(kuang)，適合于抽 送含有大顆粒和(he)長纖(xian)維的(de)介質。

旋流式葉輪模具的用途：

1、電機殼

上榜理由(you)：結構單一，工藝成熟(shu)，批量(liang)大，成品(pin)率高。

缺(que)點：競爭(zheng)激烈(lie)，模具(ju)前期投入大。

2、缸體

理由：傳(chuan)統鑄造(zao)缸(gang)體下芯多(duo)造(zao)成披縫(feng)大、壁厚(hou)不(bu)均勻、成本高，而消失模可(ke)以(yi)解決這些問題，并且，缸(gang)體結構類(lei)型單一，工藝容易控(kong)制(zhi)。缸(gang)體批量一般較大，消失模鑄造(zao)成本優勢明顯。

注意：帶水套的缸體(ti)需要下(xia)覆(fu)膜砂芯。

3、變速箱

理由(you)：此類產品包括橋殼、減速(su)機(ji)殼、變速(su)箱(xiang)等，消(xiao)失模(mo)鑄(zhu)造解決了以前下芯子(zi)的煩惱，并且壁厚容易控制，拔模(mo)斜度小，重量減輕(qing)，外觀漂亮。

缺點：需注意變形問(wen)題。

4、變速箱

理由：此類產(chan)品包括(kuo)橋殼、減速(su)機殼、變速(su)箱等，消(xiao)失模鑄造解決了(le)以前下芯(xin)子的煩惱，并且壁(bi)厚(hou)容易控制，拔模斜度小，重量減輕(qing)，外觀漂亮(liang)。

缺點：需注意(yi)變形問題(ti)。

5、泵殼類

理(li)由：渣漿泵(beng)，管(guan)道泵(beng)，雙吸泵(beng)等產品，用消失模鑄造解(jie)決了下芯，壁厚不均，斜度(du)大等問題。

6、機床件

理由：對于這種特別大的鑄(zhu)件，用(yong)消(xiao)失模鑄(zhu)造(zao)后，省(sheng)去了翻箱造(zao)型的麻煩(fan)，成本明顯(xian)(xian)降低，效(xiao)率明顯(xian)(xian)提高。

缺點：模具投入比較大，一般采(cai)用手工切割白模，表(biao)面光潔度和圓角不太好。

7、閥體類

理由：閘閥(fa)，蝶閥(fa)，止(zhi)回(hui)閥(fa)等各(ge)種閥(fa)體，消失模鑄造都游(you)刃有余，不用考慮下芯，壁厚均勻。

8、管件類

 法蘭，承口(kou)，彎管(guan)，三通(tong)等用消失模鑄造很快(kuai)很方便。